Découvrez les 5 problématiques à solutionner .. et proposez vos solutions
Cet appel vise à soutenir des solutions innovantes dans les 3 domaines suivants dont l’objectif est impulser l’efficacité écologique et la compétitivité économique :
- Les nouveaux services de mobilité qui s’appuient sur les nouvelles technologies numériques (l’émergence de nouveaux usages, l’optimisation des déplacements et des opérations logistiques, la multi-modalité, la mobilité partagée, l’accessibilité aux transports, la gestion de flotte,..)
- Les véhicules plus propres, connectés et autonomes.
- Les infrastructures urbaines et de transport : durables, connectées, favorisant le déploiement des véhicules électriques / autonomes et sécurisant la diversité des pratiques de déplacements.
Vous découvrirez ci-dessous une présentation vidéo de chaque problématique ainsi qu’un fichier pdf vous donnant plus de détails.
- La blockchain pour la charge de véhicule électrique en copropriété ou parking partagé (EDF Commerce – vidéo)
- La charge du véhicule électrique est un frein à lever pour accélérer la décarbonation de la mobilité. Simple dans l’habitat résidentiel, il devient plus compliqué dans l’habitat collectif en particulier sur les places de parking partagées … Qui se charge ? Combien de fois et combien de temps ? Comment affecter les consommations de la charge du véhicule au co-propriétaire ou locataire ou au visiteur concerné ?. En savoir plus..
- Bus sur chenilles en propulsion tout électrique (ISALT – vidéo)
- ISALT recherche un partenaire technique capable de fournir une solution d’électrification de son VHP (électrification de la chaîne de traction & stratégie de charge). Il s’agira de pouvoir déterminer une architecture de stockage et de récupération d’énergie de forte capacité capable de répondre aux contraintes d’une utilisation intensive en milieu contraint. En savoir plus..
- Capteur d’effort longitudinal – traction remorque industrielle & agricole (MONROC – vidéo)
- Le capteur (partie hard et soft) que nous demandons de développer doit s’intégrer dans la liaison entre le véhicule tracté et le véhicule tracteur. Elément mécanique contenant des jauges de contraintes accompagnées de filtres mécaniques, électroniques, soft, permettant de mesurer un effort longitudinal (composante selon un axe x) de 1000 à 6000 kg (effort de traction) / précision requise +/-10% sur la valeur réelle. En savoir plus..
- Aide au repérage des portes (ARP) – Low cost et innovant (SNCF CIM – vidéo)
- Notre objectif à travers cet appel à solutions consiste à identifier et étudier d’autres technologies permettant l’Aide au Repérage des Portes (ARP) pour les personnes non ou malvoyantes. En savoir plus …
- Dispositif Inov’dia (Inov’dia & Gruau)
- La 5ème problématique de la thématique Nouvelles Mobilités a été sélectionnée dans le cadre du dispositif INOV’DIA piloté par Laval Mayenne Technopole, le Centre de Ressources et d’Innovation de La Roche-sur-Yon et Atlanpole. Pour plus d’information, merci de vous rapprocher de Laval Mayenne Technopole qui pilote le dispositif. En savoir plus …
Candidatez vos solutions sur le site de Résolutions dès à présent jusqu’au 30 octobre 2018
Accédez à 5 opportunités d’innovation liées aux Nouvelles Mobilités et démontrez la pertinence de vos solutions.
Gagnez 20 000€ pour co-développer votre solution